叉車品牌：豐田叉車

叉車系列：豐田8系列電動(dòng)叉車

叉車分類：平衡重式電動(dòng)叉車

叉車型號(hào)：8FBN15/8FBN16/8FBN18/8FBN20/8FBN25/8FBN30

額定載重：1.5T，1.6T，1.8T，2.0T，2.5T，3.0T

轉(zhuǎn)彎半徑：1770MM（8FBN15/8FBN16），1780MM（8FBN18），1980MM（8FBN20），2000MM（8FBN25），2210MM（8FBN30）

叉車全寬：1060MM（8FBN15）,1065MM（8FBN16/8FBN18），1180MM（8FBN20/8FBN25），1235MM（8FBN30）

護(hù)頂架高：2085MM（8FBN15/8FBN20/8FBN25）,2095MM（8FBN16/8FBN18），2255MM（8FBN30）

電壓/容量（標(biāo)準(zhǔn)）：48V/390AH（8FBN15/8FBN16/8FBN18），48V/470AH（8FBN20），48V/565AH（8FBN25），80V/370AH（8FBN30）

驅(qū)動(dòng)馬達(dá)：7.6KW（8FBN15/8FBN16/8FBN18），10.7KW(8FBN20/8FBN25)，11.9KW(8FBN30)

升降馬達(dá)：9.5KW（8FBN15/8FBN16/8FBN18），12.2KW（8FBN20/8FBN25），14.4KW（8FBN30）

叉車特點(diǎn)：

1、豐田8FBN電動(dòng)平衡重叉車行駛馬達(dá)和液壓馬達(dá)均采用AC交流馬達(dá)。在叉車維護(hù)的時(shí)候，DC直流馬達(dá)需要更換行駛馬達(dá)接觸器、更換馬達(dá)行駛馬達(dá)電刷等，而AC直流馬達(dá)無(wú)需更換這些易耗部件，已經(jīng)被譽(yù)為真正的“免維護(hù)馬達(dá)”，使用AC交流馬達(dá)可大幅度降低叉車售后維護(hù)成本，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)更高的作業(yè)效率和更長(zhǎng)的工作時(shí)間。

2、具備再生制動(dòng)功能，在以下操作過(guò)程中，包含停止再生制動(dòng)、前后換向再生制動(dòng)、坡道再生制動(dòng)、剎車行程感知再生制動(dòng)，相應(yīng)的操作會(huì)自動(dòng)觸發(fā)再生制動(dòng)啟動(dòng)，蓄電池回收能量，延長(zhǎng)實(shí)際作業(yè)時(shí)間，同時(shí)還可以減少對(duì)剎車片的磨損，有效降低了叉車維護(hù)費(fèi)用。其中技術(shù)比較領(lǐng)先是的剎車行程感知再生制動(dòng)，在開(kāi)始踏下剎車踏板后的一個(gè)階段，剎車行程感知再生制動(dòng)會(huì)根據(jù)踏板行程增大再生制動(dòng)量，當(dāng)踏板行程超過(guò)一定界限時(shí)就會(huì)同時(shí)啟動(dòng)機(jī)械型制動(dòng)，在切實(shí)確保制動(dòng)力的前提下，增大了能量再生量，延長(zhǎng)實(shí)際作業(yè)時(shí)間。

3、護(hù)頂架是目前最頂級(jí)格柵式設(shè)計(jì)，可以為駕駛?cè)藛T提供了良好的上方視野；300MM小直徑方向盤(pán)，右置顯示器和擋貨架衡量?jī)A斜式設(shè)計(jì)確保了叉車駕駛員擁有更為理想的前方視野。這些完美的設(shè)計(jì)能夠有效的提升叉車駕駛安全性能。

4、擁有選配的新主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)（SAS），此系統(tǒng)有4大控制功能，包含行駛速度/加速度控制、門(mén)架傾斜控制、全液壓轉(zhuǎn)向同步控制、轉(zhuǎn)彎速度控制，全新優(yōu)化的新主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)可以讓叉車工作更加穩(wěn)定。

R行駛速度/加速度控制：通過(guò)SAS控制系統(tǒng)的門(mén)架感應(yīng)器和載荷感應(yīng)器感應(yīng)門(mén)架高度和貨物重量，當(dāng)感應(yīng)器探測(cè)到門(mén)架為高舉升狀態(tài)時(shí)，根據(jù)感應(yīng)到的貨物重量，限制車輛的最高行駛速度，限制范圍從0km/h到8km/h，同時(shí)在門(mén)架高舉升狀態(tài)且有貨物的前提下，即使駕駛?cè)藛T急踩油門(mén)或者將方向操縱桿從空擋撥到行駛檔位，叉車的加速也會(huì)受到限制。

R門(mén)架傾斜控制：這個(gè)包含3個(gè)控制，一個(gè)是門(mén)架前傾角度控制，一個(gè)是門(mén)架前后傾速度控制，一個(gè)是貨叉自動(dòng)水平控制。門(mén)架前傾角度控制這個(gè)比較容易理解；門(mén)架前后傾速度控制是根據(jù)SAS控制系統(tǒng)感應(yīng)器探測(cè)到的門(mén)架起升高度和貨物重量自動(dòng)控制門(mén)架的前傾角度和前后傾速度，可有效防止叉車前翻或者貨物跌落等事故的發(fā)生；貨叉自動(dòng)水平控制按下傾斜操縱桿上的自動(dòng)水平按鈕，可以讓在在前傾或者后傾作業(yè)的貨叉自動(dòng)停止在水平位置。

R全液壓轉(zhuǎn)向同步控制：通過(guò)采用全液壓轉(zhuǎn)向同步控制，時(shí)下了作業(yè)時(shí)更小的轉(zhuǎn)彎半徑，通過(guò)電磁閥補(bǔ)正確保方向盤(pán)轉(zhuǎn)角和后輪轉(zhuǎn)向角度一致，提高了叉車在直線行駛作業(yè)中的操控制，這項(xiàng)功能可以選配。

R轉(zhuǎn)彎速度控制：在轉(zhuǎn)彎時(shí)限制叉車的行駛速度，通過(guò)和高置后橋的組合實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎時(shí)更加卓越的穩(wěn)定性能。

5、操作者存在感應(yīng)系統(tǒng)，即全球著名的OPS系統(tǒng)。裝卸OPS功能可以幫助防止被門(mén)架或者擋貨架夾持等重大事故發(fā)生；行駛OPS功能可以幫助防止駕駛?cè)藛T離開(kāi)座位后的行駛事故發(fā)生；OPS警示功能，OPS控制器通過(guò)ORS座椅下的感知器，一旦探測(cè)到駕駛?cè)藛T離開(kāi)座椅，警示會(huì)響起，同時(shí)顯示器上的OPS警示燈會(huì)點(diǎn)亮，此外OPS還具有回檔回復(fù)功能，只要方向操縱桿不回到空擋位置，就無(wú)法解除行駛OPS功能；ORS座椅，這個(gè)是豐田叉車申請(qǐng)的一項(xiàng)專利技術(shù)，可以為駕駛?cè)藛T提供更為舒適的駕駛環(huán)境，即使長(zhǎng)時(shí)間工作也不會(huì)感到疲勞。

6、自歸位型駐車制動(dòng)為駕駛?cè)藛T提供了更寬